جب سب کچھ ناکام ہوجاتا ہے، شوقیہ ریڈیو مصیبت میں لوگوں کو بچاتا ہے۔18 اپریل عالمی شوقیہ ریڈیو

عالمی شوقیہ ریڈیو کے دن کے موقع پر، مروت نے طلباء پر زور دیا کہ وہ ہیم ریڈیو ٹیکنالوجی سیکھیں تاکہ وہ لوگوں کی مدد کر سکیں

لاہور: جدید مواصلاتی نظام بظاہر مضبوط نظر آتے ہیں، لیکن یہ آفات کے دوران بجلی کی عدم دستیابی یا خراب نیٹ ورک کوریج کی وجہ سے بیکار ثابت ہوتے ہیں۔ ایسی ہنگامی صورتحال میں، یہ اب بھی اچھی پرانی شوقیہ یا ہیم ریڈیو ٹیکنالوجی ہے جو مواصلاتی روابط فراہم کرتی ہے اور جان بچاتی ہے۔

جیسا کہ دنیا پیر کو شوقیہ ریڈیو کا دن منا رہی ہے، پاکستان امیچور ریڈیو سوسائٹی (PARS) کے نائب صدر، 50 سالہ اسد اللہ مروت نے انادولو ایجنسی کو بتایا کہ اس نسبتاً پرانے مواصلاتی نظام نے نازک وقت میں لوگوں اور حکومت کو نیٹ ورک کرنے میں مدد فراہم کی ہے۔

ہر 18 اپریل کو، دنیا بھر میں ریڈیو کے شوقین جشن منانے کے لیے ایئر ویوز پر جاتے ہیں۔ اسی دن 1925 میں پیرس میں انٹرنیشنل ایمیچور ریڈیو یونین کا قیام عمل میں آیا۔

انہوں نے کہا، “پاکستان میں 2005 کے زلزلے اور 2010 کے سیلاب میں، PARS نے ایک نیٹ ورک قائم کرکے اور حکومت کو نچلی سطح پر لوگوں سے جوڑ کر اہم امدادی کام کیا۔”

جب زلزلے سے ٹیلی فون لائنز اور موبائل ٹاورز اکھڑ چکے تھے تو ان کے ہیم ریڈیو نیٹ ورک نے ایک ماہ میں آزاد کشمیر کے زلزلے سے متاثرہ مظفرآباد سے اسلام آباد تک 30,000 پیغامات بھیجے، جب تک کہ مواصلات کے دیگر ذرائع بحال نہ ہو جائیں۔

اگرچہ، قانونی پس منظر سے، ان کے والد کے واکی ٹاکی، ریڈیو انٹینا اور ٹرانسمیٹر کے ساتھ کام کرنے نے مروت کو بچپن سے ہی مسحور کر رکھا تھا۔

“ہم دونوں نے 1992 میں PARS میں شمولیت اختیار کی اور اپنے لائسنس حاصل کر لیے۔ اب میرے دونوں بیٹے بھی لائسنس ہولڈر ہیں،‘‘ انہوں نے کہا۔

انہوں نے والدین پر زور دیا کہ وہ اپنے بچوں کو ہیم ریڈیو ٹیکنالوجی کو سمجھنے اور سیکھنے کی ترغیب دیں، تاکہ وہ آفات کے دوران مصیبت میں گھرے لوگوں کی مدد کرنے کے قابل ہوں۔

یک طرفہ کمرشل ریڈیو کے برعکس، عام لوگ استعمال کرتے ہیں، شوقیہ ریڈیو دو طرفہ مواصلاتی ٹیکنالوجی ہے۔ پولیس اہلکاروں اور سیکورٹی گارڈز کے ذریعے استعمال ہونے والا واکی ٹاکی دو طرفہ رابطے کی ایک آسان مثال ہے۔

مروت نے کہا، “امیچور ریڈیو سروس کی اپنی مخصوص فریکوئنسیز ہیں اور یہ انٹرنیشنل ٹیلی کمیونیکیشن یونین (ITU) کے تحت آتی ہے جو ریڈیو ریگولیشنز کے ذریعے دنیا کی تمام فریکوئنسیوں کو کنٹرول کرتی ہے۔”

انہوں نے کہا کہ حکومتیں ٹرانسمیشن کے تکنیکی اور فعال علاقے کو ریگولیٹ کرتی ہیں اور پھر افراد کو سٹیشن لائسنس جاری کرتی ہیں۔ تمام شوقیہ آپریٹرز کو کام کرنے کے لیے حکومت سے منظور شدہ یہ لائسنس حاصل کرنا ہوں گے۔

شوقیہ ریڈیو کی اہمیت پر مروت نے کہا کہ امریکی خلائی ادارہ ناسا اب بھی قابل بھروسہ اور بلاتعطل مواصلات کے لیے شوقیہ ریڈیو اسٹیشن کا استعمال کرتا ہے۔ اس لیے ہر خلا باز کو اپنی خلائی گاڑی میں جانے سے پہلے شوقیہ ریڈیو لائسنس حاصل کرنا ہوگا۔

“وہ (خلائی مسافر) جانتے ہیں کہ یہاں تک کہ اگر سب کچھ ناکام ہو جاتا ہے تو رابطہ کا یہ نظام ان کی مدد کے لیے موجود رہے گا۔”

مروت کی تنظیم فزکس اور الیکٹرانکس میں کیریئر بنانے والے طلباء کو ایئر ویوز کے کام کی عملی تربیت فراہم کر کے ان کی بھی مدد کر رہی ہے۔

“دیگر تعلیمی اداروں کے ساتھ ساتھ، ہم خلائی ٹیکنالوجیز سے وابستہ اداروں کے ساتھ بھی کام کر رہے ہیں۔ ہمارے 600 ارکان رضاکار کے طور پر کام کرتے ہیں اور وہ اپنی سرگرمیوں کو خود فنڈ دیتے ہیں،‘‘ انہوں نے کہا۔ حوالہ